Comparativo técnico entre CRA06N, CRA06-V e CRA07N
Os modelos CRA06N, CRA06-V e CRA07N pertencem à linha de carregadores retificadores automáticos navais, desenvolvidos para alimentação em corrente contínua e...








Alimente cargas em corrente contínua e mantenha o banco de baterias carregado automaticamente em sistemas navais 24 V de maior capacidade.
O CRA07N atende embarcações com sistema em 24 V que exigem maior capacidade de corrente para alimentação em corrente contínua e manutenção automática do banco de baterias. Com versões de 80 A e 100 A, reúne retificação CA/CC, carga automática em três estágios e supervisão local no mesmo equipamento.
É a escolha adequada para aplicações navais em que a demanda de corrente ultrapassa a faixa dos modelos menores e o sistema exige operação contínua, monitoramento local e proteção integrada.
O CRA07N converte automaticamente a energia em corrente alternada da rede elétrica para corrente contínua, alimentando bancos de baterias e cargas CC. Essa operação permite fornecimento contínuo para sistemas de iluminação, controle e equipamentos eletrônicos em embarcações.
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O equipamento realiza carga em corrente constante, tensão constante e flutuação, mantendo o banco de baterias em condição adequada de operação. O controlador eletrônico monitora tensão e corrente de saída para ajustar o funcionamento da ponte retificadora.
O painel frontal reúne indicadores de alimentação, serviço, carga, limitador de corrente e alarmes de falha. O CRA07N também conta com disjuntores CA e CC, proteção eletrônica contra sobrecorrente e sobretensão e sinalizações para condições anormais de operação.

O CRA07N é um carregador retificador automático naval projetado para converter corrente alternada em corrente contínua, fornecendo energia estável para bancos de baterias e cargas CC. Sua aplicação é indicada para sistemas que exigem carregamento automático de baterias e alimentação contínua, como embarcações.
O equipamento utiliza transformador rebaixador, ponte retificadora semicontrolada e filtro LC, com controle eletrônico da tensão e corrente de saída. Também dispõe de sensores de temperatura das baterias, sinalização por LEDs, medidores analógicos, alarmes e contatos secos para supervisão de falhas.
| Parâmetro | Informação | Aplicação prática |
|---|---|---|
| Modelo | CRA07N | Carregador retificador automático naval. |
| Tensão do sistema | 24 V | Aplicação em bancos de baterias e cargas CC de 24 V. |
| Tensão de entrada | 110/220 ou 220/380/440 VCA | Permite integração com diferentes configurações de alimentação CA previstas para o equipamento. |
| Tensão de saída em flutuação | 26,5 VCC | Mantém o banco de baterias em regime de flutuação automática. |
| Corrente de saída máxima | Até 100 A, conforme o modelo | Atende sistemas CC com demanda elevada de corrente. |
| Potência máxima consumida | 100 A = 3600 VA | Referência para dimensionamento da alimentação CA do sistema. |
| Proteção de entrada | Disjuntor VCA | Protege e conecta a entrada de alimentação CA do produto. |
| Proteção de saída | Disjuntor VCC | Conecta o equipamento ao banco de baterias e à saída de consumo. |
| Proteção de sobrecorrente e sobretensão | Eletrônica | Atua em condições anormais de saída, incluindo CC alta e limitação de corrente. |
| Temperatura ambiente de funcionamento | -10 a 45 °C | Define a faixa de operação recomendada para instalação. |
| Peso | ~66 kg | Exige atenção ao manuseio, fixação e instalação por profissional qualificado. |
| Dimensões | 61 x 49 x 29 cm | Auxilia no planejamento do espaço de instalação e ventilação. |
| Grau de proteção | IP31 | Reforça a necessidade de instalação em ambiente seco, ventilado e adequado ao uso previsto. |
Em sistemas navais, a alimentação em corrente contínua precisa atender cargas críticas e manter o banco de baterias em condição adequada. Quando o carregamento, a retificação e a supervisão dependem de interfaces separadas, aumentam os pontos de atenção na instalação e na operação.
O CRA07N reduz essa complexidade ao integrar retificação CA/CC, carga automática, flutuação, medição, sinalização de alarmes e proteções elétricas em um único equipamento. O operador acompanha as condições de funcionamento pelo painel frontal, enquanto o sistema mantém o fornecimento contínuo de energia em CC.
O resultado é uma instalação mais organizada, com melhor controle operacional e maior previsibilidade para embarcações que dependem de bancos de baterias e cargas em corrente contínua no dia a dia.