TMBWAS
Sistema BWAS para monitoramento do operador na ponte de comando
O TMBWAS é um sistema naval de alarme de homem morto para monitoramento contínuo da presença do operador na ponte de comando. Quando não detecta movimento dentro do tempo configurado, inicia uma sequência progressiva de alarmes visuais e sonoros. A arquitetura combina módulo principal e unidade repetidora remota, com comunicação NMEA-0183 e NMEA-2000, registro de eventos e integração com sistemas de bordo.
3 principais benefícios:
- Monitoramento automático da presença do operador
- Alarmes progressivos com escalonamento por estágios
- Integração com sistemas de bordo e repetição em unidades remotas
Monitoramento da presença na ponte
O TMBWAS - RPBWAS monitora continuamente a presença do operador na ponte de comando por meio de sensores de movimento infravermelhos. Quando não há detecção dentro do tempo configurado, o sistema inicia automaticamente uma sequência de alarmes visuais e sonoros.
Alarmes progressivos em estágios
A sequência operacional inclui período dormente, pré-alarme, primeiro estágio, segundo estágio e terceiro estágio. Essa lógica permite alertas graduais, com indicação visual e sonora, antes do acionamento geral nas demais áreas da embarcação.
Integração com sistemas da embarcação
O sistema possui visor LCD, interface USB para configuração, entradas e saídas digitais, comunicação NMEA-0183 e NMEA-2000, além de suporte a unidades remotas. Isso facilita a integração com alarmes, repetidoras, DVR e sistemas de navegação da embarcação.
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Sistema de alarme para monitoramento do operador na ponte de comando
O TMBWAS - RPBWAS é um sistema de segurança desenvolvido para monitorar a presença do operador na ponte de comando de embarcações. Quando não detecta movimento por um tempo configurado, o equipamento aciona alertas visuais e sonoros em estágios, contribuindo para a segurança operacional da tripulação.
O conjunto permite operação manual ou automática, reset local ou remoto, envio de mensagens para unidades repetidoras e integração por NMEA-0183 e NMEA-2000. Também registra eventos de operação, alarmes e mensagens, oferecendo maior rastreabilidade para acompanhamento do sistema.
Dados técnicos principais
| Parâmetro | Informação | Aplicação prática |
|---|---|---|
| Tensão de alimentação | 12 a 32 VCC | Permite uso em arquiteturas elétricas embarcadas dentro da faixa especificada. |
| Consumo do módulo principal | 100 mA | Auxilia no dimensionamento da alimentação do sistema de alarme. |
| Consumo por unidade remota | 50 mA | Permite prever o consumo adicional conforme a quantidade de repetidoras instaladas. |
| Entradas de alimentação | Principal e emergência | Oferece alimentação principal e alternativa conforme a arquitetura do sistema. |
| Saídas por relé | Sirene, giro flash, falha do equipamento, pré-alarme e estágios 1, 2 e 3 | Permite acionar sinalizações visuais e sonoras de acordo com cada estágio de alarme. |
| Entradas isoladas | Comando remoto, reset remoto, alarme 1, alarme 2, sensor de presença e repetidoras | Facilita a integração com sensores, botoeiras e pontos remotos da embarcação. |
| Portas de comunicação | 2 × RS422 – NMEA-0183 e 1 × CAN – NMEA-2000 | Permite comunicação com sistemas de navegação, DVR e rede embarcada. |
| Temperatura de operação | -15 °C a +70 °C | Define a faixa ambiental admissível para operação do equipamento. |
| Normas atendidas | IEC-62616 / IEC 61162-1 / IMO A.861(20) | Relaciona o sistema aos requisitos técnicos citados no manual. |
| Dimensões do módulo principal | 96 x 96 x 105 mm | Auxilia no planejamento do painel e do espaço de instalação. |
| Dimensões da unidade remota | 96 x 96 x 60 mm | Facilita a previsão de instalação em pontos remotos da embarcação. |
| Peso | Módulo principal: 500 g / unidade remota: 300 g | Permite considerar o peso dos módulos no conjunto de instalação. |
Mais previsibilidade para a segurança da ponte
Em embarcações que exigem atenção constante na ponte de comando, a ausência de movimento do operador pode representar um risco operacional relevante. Sem um sistema dedicado, a identificação dessa condição depende de percepção externa ou de procedimentos manuais.
O TMBWAS - RPBWAS reduz essa vulnerabilidade ao monitorar a presença do operador, reiniciar temporizadores por sensores ou botoeiras e acionar alarmes progressivos quando a condição de inatividade persiste. As unidades remotas ampliam a sinalização para outros pontos da embarcação.
Para integradores, operadores e tripulação, o ganho está na padronização do alerta, na integração com sistemas embarcados e na maior rastreabilidade dos eventos, contribuindo para uma operação mais segura e tecnicamente controlada.
PERGUNTAS FREQUENTES
O que é o TMBWAS?
É um sistema BWAS para monitoramento da presença do operador na ponte de comando e acionamento progressivo de alarmes em caso de inatividade.
Como o sistema detecta a presença do operador?
O monitoramento é feito por sensores infravermelhos instalados na ponte.
O sistema possui unidade remota?
Sim. O conjunto inclui módulo principal TMBWAS e unidade remota RPBWAS para anunciador visual/sonoro e reset remoto.
Quais interfaces de comunicação o TMBWAS possui?
O sistema possui 2 portas RS-422 para NMEA-0183 e 1 porta CAN para NMEA-2000.
Quais são as tensões de alimentação e consumo?
A alimentação é de 12 a 32 VCC. O consumo informado no folder é de 100 mA para o módulo principal e 50 mA para a unidade remota.
Quais normas o sistema atende?
O TMBWAS atende IEC-62616, IEC 61162-1 e IMO A.861(20).
